Menyambung tulisan saya Accu Awet Tahan Lama Sejak Beli dan terakhir di-update pada bulan Juni 2019, maka tulisan saya sekarang ini akan membahas mengenai Charger aki 12V6A SUOER SON-1206D.
Saya beli charger aki 12V6A merek SUOER SON-1206D dari BukaLapak seharga Rp 129.000,-. Kebanyakan penjualnya menjual seharga Rp 170.000,- atau lebih. Sangat diperlukan untuk mobil2 sekarang yang akinya kecil2 AHnya, terutama buat mobil yang jarang dipakai atau akinya memang sudah jelek, tapi belum beli aki baru.
Saya coba pada aki GS Hybrid 55D23L yang sudah saya pensiunkan, mulai terisi dari 5 persen pengisian aki berjalan cepat dengan Voltase pengisian 6.0 V hingga 45 persen pengisian aki (indikator pengisian bukan tiap 1, tapi tiap 5), setelah itu berjalan lambat hingga pengisian aki 80 persen dan Voltase pengisian turun terus hingga 2.6V. Saya tinggal tidur dan ternyata aki sudah penuh, pengisian mati, tapi indikator Full menyala yang ternyata mengambil daya dari aki.
Keesokan harinya saya charge lagi, mulai 45 persen pengisian aki, maka pengisian aki berjalan lambat dan setelah pengisian aki mencapai 90 persen, maka walaupun ditunggu 2 jam, tetap 90 persen. Pengisian aki saya hentikan.
Untuk yang ketiga kalinya aki saya charge lagi. Pengisian berjalan cepat hingga 75 persen dan kemudian melambat dan setelah pengisian aki mencapai 90 persen, maka walaupun ditunggu 2 jam, tetap 90 persen juga. Pengisian aki saya hentikan.
Kesimpulan:
* Charger aki ini tidak bisa On sendiri, setelah Off.
* Pengisian 2 jam sudah cukup untuk menstarter mobil
* Aki yang sudah lama dipensiunkan, perlu dicharge minimum 2x.
Setelah 11 hari aki saya diamkan, maka saya charge lagi. Dan seperti biasanya aki mulai dari 5 percent naik terus dengan cepat dan melambat dan stabil di 80 persen, Voltase pengisian masih 6.0 V, tapi turun terus dan akhirnya mencapai 85 persen dan Voltase pengisian turun hingga 2.6 V. Saya tunggu hingga satu jam, tetapi tetap stabil di angka2 tersebut. Pengsian aki saya hentikan, walaupun saya yakin bisa mencapai 90 persen. Setidaknya saya tahu aki yang saya pensiunkan masih baik dan sekarang saya jadikan cadangan. Self discharge aki GS Hybrid 55D23L adalah 10 persen dalam 11 hari atau satu hari satu persen.
Jika dana anda mencukupi dan ruang untuk aki juga mencukupi belilah aki dengan AH sebesar mungkin, lebih mahal, tapi lebih awet dan distarter juga jauh lebih mudah.
Saya beli charger aki 12V6A merek SUOER SON-1206D dari BukaLapak seharga Rp 129.000,-. Kebanyakan penjualnya menjual seharga Rp 170.000,- atau lebih. Sangat diperlukan untuk mobil2 sekarang yang akinya kecil2 AHnya, terutama buat mobil yang jarang dipakai atau akinya memang sudah jelek, tapi belum beli aki baru.
Saya coba pada aki GS Hybrid 55D23L yang sudah saya pensiunkan, mulai terisi dari 5 persen pengisian aki berjalan cepat dengan Voltase pengisian 6.0 V hingga 45 persen pengisian aki (indikator pengisian bukan tiap 1, tapi tiap 5), setelah itu berjalan lambat hingga pengisian aki 80 persen dan Voltase pengisian turun terus hingga 2.6V. Saya tinggal tidur dan ternyata aki sudah penuh, pengisian mati, tapi indikator Full menyala yang ternyata mengambil daya dari aki.
Keesokan harinya saya charge lagi, mulai 45 persen pengisian aki, maka pengisian aki berjalan lambat dan setelah pengisian aki mencapai 90 persen, maka walaupun ditunggu 2 jam, tetap 90 persen. Pengisian aki saya hentikan.
Untuk yang ketiga kalinya aki saya charge lagi. Pengisian berjalan cepat hingga 75 persen dan kemudian melambat dan setelah pengisian aki mencapai 90 persen, maka walaupun ditunggu 2 jam, tetap 90 persen juga. Pengisian aki saya hentikan.
Kesimpulan:
* Charger aki ini tidak bisa On sendiri, setelah Off.
* Pengisian 2 jam sudah cukup untuk menstarter mobil
* Aki yang sudah lama dipensiunkan, perlu dicharge minimum 2x.
Setelah 11 hari aki saya diamkan, maka saya charge lagi. Dan seperti biasanya aki mulai dari 5 percent naik terus dengan cepat dan melambat dan stabil di 80 persen, Voltase pengisian masih 6.0 V, tapi turun terus dan akhirnya mencapai 85 persen dan Voltase pengisian turun hingga 2.6 V. Saya tunggu hingga satu jam, tetapi tetap stabil di angka2 tersebut. Pengsian aki saya hentikan, walaupun saya yakin bisa mencapai 90 persen. Setidaknya saya tahu aki yang saya pensiunkan masih baik dan sekarang saya jadikan cadangan. Self discharge aki GS Hybrid 55D23L adalah 10 persen dalam 11 hari atau satu hari satu persen.
Jika dana anda mencukupi dan ruang untuk aki juga mencukupi belilah aki dengan AH sebesar mungkin, lebih mahal, tapi lebih awet dan distarter juga jauh lebih mudah.
